Corrosion tipo Pitting, es causada por la presencia de O2 (oxigeno) en el sistema. Son puntitos inperseptibles, que probocan filtraciones inesperadas.

Corrosion generalizada en los intercambiadores, es causada por el gas CO2 en un ambiente con Ph menor a 7.

Incrustación es provocada por la presencia de Ca2 y Mg2, cuando el agua utilizada corresponde a una "agua dura", esta incrustación afecta el intercambio calorico, con un mayor consumo de energía.